當履帶銷孔壁厚只有2～3mm、與驅動輪的嚙合部位外徑達到33～34mm、跑道下陷4～5mm時，。新舊履帶應間隔搭配使用，使節距盡量均勻。當發現驅動輪與履帶板嚙合部位出現嚴重磨損時，在一般情況下，可把整套履帶板調頭使用，因為拖拉機倒速使用的機會較少。當履帶銷直徑磨細至18mm時，應更銷子，使節距縮短4mm，這對延長履帶使用壽命有好處。履帶板的比較麻煩，而且修后存在的主要問題是不夠耐磨。所以近年來對磨損嚴重的履帶板都采用了換件修理

用手擺動驅動輪等輪子,看間隙是否過大,必要時按說明書進行調整、維修,各個潤滑部分要按說明書規定進行潤滑;應按說明書規定要求調整收割機各部位間隙, 如動刀與定刀之間的間隙、脫粒間隙、輸送槽間隙、行車制動間隙、離合器與軸承間隙、攪龍葉片與割臺底板間隙,并按要求調整鏈條、皮帶的張緊度;檢查燃油、機油、液壓油、制動液、是否足夠和發動機油底殼、高壓油泵及液壓用油的質和量;檢查油壓表、水溫表、電氣系統工作是否正常。