大型收割機改裝履帶底盤泥地防滑不陷車

當履帶銷孔壁厚只有2～3mm、與驅動輪的嚙合部位外徑達到33～34mm、跑道下陷4～5mm時，。新舊履帶應間隔搭配使用，使節距盡量均勻。當發現驅動輪與履帶板嚙合部位出現嚴重磨損時，在一般情況下，可把整套履帶板調頭使用，因為拖拉機倒速使用的機會較少。當履帶銷直徑磨細至18mm時，應更銷子，使節距縮短4mm，這對延長履帶使用壽命有好處。履帶板的比較麻煩，而且修后存在的主要問題是不夠耐磨。所以近年來對磨損嚴重的履帶板都采用了換件修理

生產產品廣泛，產品全國各地，部分產品出口韓國、日本等，產品的各項指標已達到國內外同類產品的水平，在國內享有很好的口啤和信譽。

國內外市場占有率大幅度上升，公司格守“求實、進取、創新”的企業宗旨，并不斷以高要求、高品質開拓新產品來回報廣大客戶對本公司的支持。歡迎廣大客戶惠顧