迪爾收割機改裝防陷半鏈軌總成公路上可以行駛嗎

行駛中應根據路面情況合理選擇擋位，并隨時用油門控制車速。禁止高速行駛、高速急轉彎和高速強制起步。因為高速行駛的履帶行走機構，其動配合件在巨大的沖擊負荷作用下互相撞擊，造成動配合面的過早磨損。過大的沖擊負荷將損壞懸架、拐軸體扭曲、車架拐軸孔開裂。在田地里作業時，應避免其中一側覆帶走在墑溝里，田間作業應盡量避免機組偏牽引，以免行走機構單邊磨損。

做好履帶張緊度調整，可減少驅動輪的磨損，防止履帶越軌。調整時，將拖拉機停放在平坦的硬地上，取木條放在兩托鏈輪間履帶兩端的履帶銷軸上，測量履帶下垂度處履帶銷軸上表面至木條下平面的距離。緊度正常時，此距離應為30～50mm。如不符合，可擰轉導向輪張緊螺栓的調整螺母，通過改變導向輪的前后位置進行調整。如張緊螺栓已調到底，而履帶仍太松時，應取下一節履帶板再進行調整。張緊度調整合適后，緩沖彈簧的壓縮長度應為260～265mm，以保證正常的緩沖作用，否則應重新調整至標準

聯合收割機的使用季節性強,閑置時間長。要保持收割機良好的技術狀態,地延長其使用壽命,閑置階段的保養非常重要。

把所有的傳動帶拆下,擦洗干凈,涂上滑石粉,掛上標明規格與傳動部位的標簽,掛在庫內墻上保存;把所有滾子鏈拆下,用柴油或煤油清洗干凈,瀝干后放入廢機油中浸煮 30 min 左右(或在廢機油中浸泡 48 h),取出后瀝凈機油,再放入加溫熔化了的黃油中蘸一下, 然后用牛皮紙或耐油薄膜包好,存放于干燥通風處