云南拖拉機改裝半履帶泥地濕地作業行走阻力小

機體小巧，結構緊湊，轉向靈活操縱方便。 2、配套動力與變速箱直連，不損耗功率。動力經濟指標較先進，震動小，易啟動且性能穩定，油耗低。 3、傳動系統結構緊湊，工作速度范圍廣，速度分配合理，驅動形式可單獨前驅，單獨后驅及四輪同時驅動，能滿足多種農田和多種路況運輸作業的需求。

裝上三角半履帶行走裝置的紅衛—40拖拉機.這種行走裝置是廣東省農機研究所設計,專為紅衛—40拖拉機配套使用的,已于1979年10月通過了省級科研鑒定.使用這種裝置,仍然保留拖拉機的前輪,僅將后輪拆去,換上這套帶齒直三角形履帶板.因此,既保留了輪式拖拉機的某些性能,又具有履帶拖拉機的一些特點.它具有以下優點:1.由于履齒與土壤附著性能好,不易打滑,與使用

它能提高拖拉機在潮濕或松軟土地上的牽引力和附著力，并且減輕對土壤的破壞。約翰迪爾生產的都是橡膠輪胎拖拉機，這種結構使拖拉機在急轉彎時，會在土地上形成一個小坑或印痕現有工程車輛底盤的行走方式主要包含橡膠輪式和金屬履帶式。橡膠輪式底盤具有行駛速度快、機動靈活等優點，但存在泥濘、冰雪等復雜路況適應性不足的缺點。金屬履帶式底盤具有承載能力強、環境適應性強等優點，但同時存在行駛速度低、整機質量笨重、易損傷路面等缺點