割嗮機改裝三角履帶輪泥地沙地不陷車不打滑

當履帶銷孔壁厚只有2～3mm、與驅動輪的嚙合部位外徑達到33～34mm、跑道下陷4～5mm時，。新舊履帶應間隔搭配使用，使節距盡量均勻。當發現驅動輪與履帶板嚙合部位出現嚴重磨損時，在一般情況下，可把整套履帶板調頭使用，因為拖拉機倒速使用的機會較少。當履帶銷直徑磨細至18mm時，應更銷子，使節距縮短4mm，這對延長履帶使用壽命有好處。履帶板的比較麻煩，而且修后存在的主要問題是不夠耐磨。所以近年來對磨損嚴重的履帶板都采用了換件修理

以免引起其他好的零部件發生破損;在使用過程中,要經常檢查油、水是否符合要求,不足時應及時添加。

將發動機水箱放水開關打開,放凈水,向氣缸內注入適量清潔機油,并轉動飛輪數圈。件是否有松動、損壞現象。有松動的要緊固,有損壞的要更換維修使用后的維修保養

清掃表面的堆積物。割臺、過橋、糧倉、發動機外部等部位的雜草、秸稈、塵土、油物要清理干凈。卸下篩箱內的上篩、下篩及尾篩,清掃清篩室底殼及篩箱內的雜草及塵土,并用自來水沖洗干凈,晾干后開進機庫。