迪爾收割機改裝半履帶防滑

托鏈輪的磨損是由于接觸鏈軌節的滾道面而產生的。表現為：托鏈輪凸緣寬度的減小；托鏈輪滾道面外徑的減?。煌墟溳喭咕壨鈴降臏p小。

支重輪的磨損

支重輪承載拖拉機質量沿履帶軌道滾動使機身行走，并防止履帶橫向滑脫，實現拖拉機順利轉向。支重輪的磨損同托鏈輪、引導輪的磨損一樣，也是由于接觸鏈軌節的滾道面而產生的

在履帶的使用與維護中，的是保證銷子在銷孔內經常轉動。在使用新履帶時要嚴格做好這項工作。每天出車前，檢查一下履帶銷是否讓泥土塞死而不能轉動，如果塞要想辦法使其恢復轉動。其次是定期檢查并校正履帶板的變形，以便保證各銷孔同心，防止銷子偏磨。如果一個銷子用扳手扳動時感到很吃力，那么這個銷子所聯結的前后兩塊履帶板很可能是變形了。用一個專用樣板尺也可測出履帶板是否變形。已經變形的應及時校正。校正方法是：將變形的履帶板下垂部支起，不用加熱，直接用大錘向導向部錘幾下，即可校正過來

將收割機存放于干燥通風、地高堅硬的內,并用木墩在輪胎附近的機架堅固處加以支撐,4 個支撐點應在同一水平面上, 以免機架變形。支撐高度以輪胎離地面20~50 mm 為宜, 放出輪胎內的 2/3 氣體, 以免輪胎過早老化。把收割臺放下,用枕木墊起,使液壓油缸的柱塞桿完全收縮進液壓缸內,讓液壓泵卸下負荷。將收割臺緩沖彈簧調整螺栓擰松,使其處于狀態