貨車改裝履帶底盤防陷三角履帶輪
拖拉機正常工作時,履帶銷在銷孔中向后慢慢轉動,兩者磨損均勻,銷孔逐漸變大,銷子逐漸變細。如果操作不當,如高速急轉彎,猛起步,或銷孔中進入泥水、雜草等使銷子塞死,都會造成履帶板左右兩側受壓過重往下彎垂,銷子變形彎曲,在銷孔內不能轉動,銷與銷孔變為滑動摩擦,而摩擦部位局限于小部分接觸面,銷子逐漸磨成曲拐形,銷孔也變成橢圓形。根據測定,當節距由174mm變為184mm時,驅動輪輪齒的開口寬度由87mm變為97mm,這時正常的滾動嚙合完全被破壞了。
為提高輪式拖拉機的牽引——附著性能和自走康拜因的通過性能或防陷性能,可以對它們的行走裝置進行各種形式的改裝,其中為的一種是改裝為半履帶行走裝置
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