拖拉機改裝防陷半鏈軌泥地不陷車不打滑

1、 青藏高原科考站內地形較為復雜，以納木錯科考站為例，同時包含沙石路、水泥路、雪地、冰面、陡坡等多種非結構化地形。目前成熟的輪胎式行走機構雖然具有較高的移動速度，但是對于以上地形適應能力較差、通過性低。為兼顧行走機構的速度和適應性，

不易打滑.田間驅動性能試驗表明:拖拉機前輪線速度和履帶驅動輪的線速度相對誤差控制在,符合動力機械田間作業性能要求.該履帶行走裝置的成功研制對推動丘陵山區農業機械化的發展有重要意義

當拖拉機牽引農具進行轉向時，必須同時照顧后面拖掛機具的轉向情況。在道路條件或轉向形式比較復雜時，操作更需謹慎，防止出現拖掛機具掉溝或碰撞拖拉機輪胎等現象。另外，田間作業地頭轉向時，必須等到農具工作部件出土之后方可進行轉向操作，否則會損壞農具，也增加轉向難度。特點在于強悍的傳動系統，也就是三角履帶的運用。它能提高拖拉機在潮濕或松軟土地上的牽引力和附著力，并且減輕對土壤的破壞。約翰迪爾生產的都是橡膠輪胎拖拉機，這種結構使拖拉機在急轉彎時，會在土地上形成一個小坑或印痕現有工程車輛底盤的行走方式主要包含橡膠輪式和金屬履帶式

拖拉機改裝三角履帶輪泥地水田濕地防滑防陷，不打滑平穩可靠