拖拉機安裝橡膠履帶半鏈軌泥地不影響轉向
托鏈輪的磨損是由于接觸鏈軌節的滾道面而產生的。表現為:托鏈輪凸緣寬度的減??;托鏈輪滾道面外徑的減??;托鏈輪凸緣外徑的減小。
支重輪的磨損
支重輪承載拖拉機質量沿履帶軌道滾動使機身行走,并防止履帶橫向滑脫,實現拖拉機順利轉向。支重輪的磨損同托鏈輪、引導輪的磨損一樣,也是由于接觸鏈軌節的滾道面而產生的
在履帶的使用與維護中,的是保證銷子在銷孔內經常轉動。在使用新履帶時要嚴格做好這項工作。每天出車前,檢查一下履帶銷是否讓泥土塞死而不能轉動,如果塞要想辦法使其恢復轉動。其次是定期檢查并校正履帶板的變形,以便保證各銷孔同心,防止銷子偏磨。如果一個銷子用扳手扳動時感到很吃力,那么這個銷子所聯結的前后兩塊履帶板很可能是變形了。用一個專用樣板尺也可測出履帶板是否變形。已經變形的應及時校正。校正方法是:將變形的履帶板下垂部支起,不用加熱,直接用大錘向導向部錘幾下,即可校正過來
主要功能是配合張緊裝置實現對履帶的彈性張緊功能。因張緊裝置的作用,是通過彈簧對導向輪的推動從而達到張緊的作用。因此,選用壓縮、拉伸彈簧即可
導向輪的前后位置根據驅動輪位置而定,通常布置在前面。導向輪用于引導履帶正確繞轉,可以防止跑偏和越軌,導向輪離地面高度應有利于降低。
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