拖拉機安裝防陷半鏈軌防滑不陷車
裝上三角半履帶行走裝置的紅衛—40拖拉機.這種行走裝置是廣東省農機研究所設計,專為紅衛—40拖拉機配套使用的,已于1979年10月通過了省級科研鑒定.使用這種裝置,仍然保留拖拉機的前輪,僅將后輪拆去,換上這套帶齒直三角形履帶板.因此,既保留了輪式拖拉機的某些性能,又具有履帶拖拉機的一些特點.它具有以下優點:1.由于履齒與土壤附著性能好,不易打滑,與使用
拖拉機正常工作時,履帶銷在銷孔中向后慢慢轉動,兩者磨損均勻,銷孔逐漸變大,銷子逐漸變細。如果操作不當,如高速急轉彎,猛起步,或銷孔中進入泥水、雜草等使銷子塞死,都會造成履帶板左右兩側受壓過重往下彎垂,銷子變形彎曲,在銷孔內不能轉動,銷與銷孔變為滑動摩擦,而摩擦部位局限于小部分接觸面,銷子逐漸磨成曲拐形,銷孔也變成橢圓形。根據測定,當節距由174mm變為184mm時,驅動輪輪齒的開口寬度由87mm變為97mm,這時正常的滾動嚙合完全被破壞了。
在我國水稻種植區,輪式拖拉機作業時經常發生打滑,輪陷等問題,導致拖拉機動力難以利用,同時還嚴重破壞了土壤結構.在山地地面坡度較大地區,普通拖拉機的爬坡能力有限,自身行走或掛接農具作業影響其穩定性和牽引效率的發揮.因此,履帶式或半履帶式拖拉機在水田,山地作業更具有優勢
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